Разрешена ли замена шин в условиях пандемии в Польше

0
145
opony

Министерство здравоохранения подтвердило, что посещение мастерских по ремонту шин разрешено, согласно ответу на совместное письмо Польской ассоциации автомобильной промышленности, Польской ассоциации шинной промышленности и Ассоциации автомобильных дилеров.

Минздрав сообщил в четверг о 22683 новых случаях заражения коронавирусом. Также была предоставлена ​​информация о смерти 275 человек, у которых была диагностирована инфекция SARS-CoV-2. Всего в стране с начала эпидемии заражение подтверждено у 641 496 человек, из которых 9080 умерли.

В связи с продолжающейся пандемией COVID-19 и введенными новыми ограничениями представители Польской ассоциации автомобильной промышленности, Польской ассоциации шинной промышленности и Ассоциации автомобильных дилеров направили письмо в Министерство здравоохранения.

«Министерство здравоохранения в ответ на совместное письмо Польской ассоциации автомобильной промышленности, Польской ассоциации шинной промышленности и Ассоциации автомобильных дилеров подтвердило, что посещение мастерских по ремонту шин разрешено — независимо от ограничений, наложенных правительством в результате второй волны пандемии коронавируса», — говорится в сообщении. нам сообщение.

«При таких температурах пришло время заменить летние шины на зимние. Спасибо за быструю реакцию министра здравоохранения. Мы рады, что и во время пандемии безопасность дорожного движения не ускользает из поля зрения правительства», — сказал Петр Сарнецкий , генеральный директор Польской ассоциации шинной промышленности (PZPO).

Якуб Фарись, президент Польской ассоциации автомобильной промышленности, отметил, что при сохранении ограничительных процедур в области личной безопасности замена шин на месте так же безопасна, как, например, покупка.

Отраслевые организации пояснили, что предельная температура для летних шин составляет 7 градусов по Цельсию. «Ниже этой температуры протектор летней шины становится тверже и не обеспечивает должного сцепления с дорожным покрытием, а тормозной путь значительно увеличивается», — указывается в релизе.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности