Президенты Дуда и Зеленский о сотрудничестве Польши и Украины

0
95
Duda i Zełenski

Во вторник президенты Польши Анджей Дуда и Украины Владимир Зеленский подчеркнули важность развития сотрудничества в области транспорта, инфраструктуры и энергетики. Дуда заверил, что Польша поддержит амбиции Украины играть роль важного транспортного узла в Восточной Европе.

Утром президенты открыли форум в Одессе «Перспективы сотрудничества Польши и Украины: реализация совместных инициатив и проектов в области транспорта и энергетики», а затем в их присутствии было подписано соглашение о сотрудничестве между портами Гданьск и Одесса.

Оба президента выступили перед участниками форума.

«Огромная выгода» от сотрудничества

Дуда подчеркнул, что Польша очень серьезно подходит к сотрудничеству с Украиной, считая это большой задачей на будущее, которая должна принести «огромные выгоды» как Польше, так и Украине. В этом контексте он указал на важность инфраструктуры – дорог, мостов, пограничных переходов, железнодорожных линий и портов. Он подчеркнул, что без хорошо организованной инфраструктуры невозможно построить эффективное и взаимовыгодное торговое сотрудничество.

Президент отметил, что в 2019 году товарооборот между Польшей и Украиной составил почти 7,7 млрд евро. Выразил убежденность в том, что потенциал польско-украинского сотрудничества намного больше, чем он был использован до сих пор. – Модернизация существующих и создание новых логистических цепочек, безусловно, будет способствовать развитию взаимной торговли, – сказал он.

Дуда отметил, что 2020 год ознаменовался коронавирусом, что также повлияло на снижение польского экспорта в Украину и импорта из Украины в Польшу. Выразил надежду, что это явление и замедление инвестиций в транспорт и энергетику носят временный характер.

«Это потребители, это большие европейские рынки»

По словам Президента Республики Польша, нормальное функционирование означает развитие. – Почему вы можете смотреть на это развитие с высоко поднятой головой? Потенциал нашего сотрудничества намного больше, чем он был использован до сих пор, с учетом размера наших внутренних рынков – 42 миллиона граждан Украины и более 38 миллионов в Польше. Он подчеркнул, что это достоверные данные, это потребители, это крупные европейские рынки.

Дуда отметил, что в Польше мы видим активность Украины во многих крупных международных транспортных проектах. – Мы будем поддерживать законные амбиции Украины играть роль важного транспортного узла в Восточной Европе и можно полностью использовать свой потенциал как транзитного государства, – заверил он.

Президент назвал сообщения из Одессы и «других портов Украины» через терминалы на польско-украинской границе в Медыке, с морским портом в Гданьске как «перспективные и интермодальные», то есть с использованием более одного вида транспорта »и далее в направлении Скандинавия, Великобритания и другие страны Западной Европы ». – У этого проекта большой потенциал развития, – оценил он.

В этом контексте Дуда заявил, что цель Польши – обеспечить порту Гданьск «лидирующую позицию среди всех портов Балтийского моря». – Это наша амбиция. Мы хотим стать самым важным партнером в морской торговле в Балтийском море. «Я верю, что нам удастся реализовать эту амбицию», – заявил он.

Президент Польши также выразил уверенность в том, что украинские наземные и морские терминалы «могут предоставить клиентам привлекательные предложения по грузовым перевозкам и, таким образом, будут включены в этот новый транспортный коридор между Польшей и Украиной». – Мы должны смотреть на эту связь шире, как на важный элемент международной транспортной сети, с возможностью транспортировки товаров также из Западной Европы, Скандинавии, Турции, а также торговли со странами Восточной Азии, – оценил он. Поэтому, по его мнению, важно, чтобы украинские и польские структуры, «участвующие в реализации транспортных связей, совместно прорабатывали детали концепции этого коридора».

– Польша была и остается защитником этой части Европы. Мы поддерживаем многомерную региональную интеграцию, – заверил Дуда. В качестве примера он привел «Инициативу трех морей». По его мнению, в долгосрочной перспективе Украина также выиграет от импульса развития, который эта инициатива даст восточной части ЕС.

По оценке президента, «масштабы призыва огромны», как и «масштабы исторической отсталости». – Однако я глубоко верю, что у нас есть отличный шанс, единственный в своем роде, чтобы наверстать эти задержки, потому что потенциал нашего сотрудничества определенно оправдывает принятие мер по повышению качества логистических и транспортных услуг, добрососедских польско-украинских отношений, их построению и укреплению. облигации, которые будут постоянными в будущем и принесут пользу и долгосрочную прибыль нашим странам – резюмировал Дуда.

Зеленский: окно новых возможностей

Владимир Зеленский во вторник призвал польский бизнес активнее инвестировать в украинскую экономику и участвовать в процессе приватизации. По его словам, объем прямых иностранных инвестиций из Польши в настоящее время составляет более 800 миллионов долларов США. Он также выразил убежденность в том, что возможности сотрудничества между государствами намного шире.

Владимир Зеленский Псообщил, что более 13 тысяч компании, в которых хотя бы один из владельцев является гражданином Украины или украинским юридическим лицом. – Успешный польский бизнес в Украине и украинский бизнес в Польше – это сигнал для всех, кто смотрит и сомневается или ждет лучших времен, – отметил он. По его словам, нынешний период – «окно новых возможностей и перспектив для совместных бизнес-проектов между нашими странами».

Президент Украины добавил, что улучшение инвестиционного климата и защита прав инвесторов являются приоритетами для него и его команды. Он заверил, что его команда выстраивает «равные правила игры» для всех и обеспечивает независимую работу антикоррупционных органов. «Мы снижаем роль государства в экономике». Он хвастался, что вы можете открыть свой бизнес в Украине менее чем за полчаса, не выходя из дома.

Зеленский сказал, что Польша является вторым по величине рынком в мире для экспорта украинских товаров. По его словам, в прошлом году обмен товарами и услугами между странами достиг почти 8 миллиардов долларов.

Зеленский также призвал к реализации совместных инфраструктурных проектов. Подчеркнул, что полякам и украинцам должны быть комфортные условия для путешествий между странами – необходимо создавать все больше и больше железнодорожных сообщений между городами обеих стран. – Мы должны сделать все возможное, чтобы линия границы не разделяла наши страны, а, наоборот, соединяла наши страны, – добавил он. Необходимо развивать инфраструктуру на общей границе, увеличивать ее пропускную способность и совместно предотвращать контрабанду.

Среди прочего для инфраструктурных проектов Via Carpatia и Via Baltica в рамках инициативы «Три моря», в которой, как он подчеркнул, Польша играет ведущую роль. – Убежден, что мы можем и должны быть близкими партнерами в реализации этих и других важных инфраструктурных проектов региона, – сказал Зеленский.

Безопасность и диверсификация

Украина вместе с Польшей должна укреплять энергетическую безопасность европейского континента. – Это сотрудничество – важный элемент общей безопасности и диверсификации источников энергоснабжения, – подчеркнул Зеленский. По его словам, полная интеграция Украины в европейский энергетический сектор невозможна без сотрудничества и поддержки со стороны польских партнеров.

Также Владимир Зеленский поднять проблему, которая затрагивает украинских перевозчиков, то есть вопрос о недостаточном количестве разрешений на проезд через Польшу. Он добавил, что во время визита президента Дуды также обсуждалось “многое”. Он указал, что просит польскую сторону видеть в украинцах не соперников, а друзей и партнеров.

Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик также выступил. Он подчеркнул, что необходимым условием развития сотрудничества является обеспечение быстрого пересечения государственных границ. Польско-украинская граница должна объединять, а не разделять; «Мы делаем все, чтобы это было так», – заверил он, указав на средства, выделенные на скоростные дороги, соединяющие Польшу и Украину.

Источник

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности