Новые правила для водителей в Польше

Выравнивание допустимого скоростного режима в населенных пунктах вне зависимости от времени суток и безопасность пешеходов в зоне пешеходных переходов. Это лишь некоторые изменения, предусмотренные в проекте изменений к Закону о дорожном движении, принятом правительством.

«Закон вносит ряд изменений, направленных на повышение безопасности участников дорожного движения, особенно пешеходов, у которых шансов при столкновение с транспортным средством нет. Безопасность на дорогах, в том числе пешеходов, должна повыситься — это приоритет для правительства Польши», — сказал министр инфраструктуры Анджей Адамчик.

Как информирует pobytok.info со ссылкой на tvn24, проект изменений к Закону о дорожном движении был принят Советом министров во вторник. Министерство инфраструктуры сообщило в пресс-релизе подробности планируемых решений.

Повышенная безопасность пешеходов

В ведомстве пояснили, что увеличение безопасности пешеходов в зоне пешеходного перехода планируется за счет наложения дополнительных обязанностей на водителя транспортного средства. «Он будет обязан внимательно осмотреть пешеходный переход, а также его окрестности, создать возможность безопасного перехода дороги для пешеходов, находящихся как на пешеходном переходе, так и тех, кто входит на него».

Новое решение обяжет водителя, приближающегося к пешеходному переходу, помимо особой осторожности и пропуска пешехода на пешеходном переходе, снижать скорость, чтобы не подвергать опасности пешехода. Водитель также обязан уступить дорогу пешеходу, который входит на переход или уже находится на нем. Это изменение не распространяется на трамваи.

Текущее обязательство пешеходов проявлять особую осторожность при переходе дороги будет также распространено на пешехода, выходящего на дорогу. Пешеходы, входящие на пешеходный переход, будут обязаны проявлять особую осторожность, заключающуюся в повышении внимания и адаптации своего поведения к условиям и ситуациям, меняющихся на дороге, в той степени, в которой это позволит достаточно быстро отреагировать.

Законопроект предлагает правила, запрещающие пешеходам использовать мобильные телефоны и другие устройства, которые ухудшают правильное восприятие, особенно зрительное и следовательно, оценку безопасного  перехода дороги.

Езда на бампере

В проекте предлагается, чтобы на автомагистралях (автомагистралях и скоростных автомагистралях) безопасное расстояние между транспортными средствами составляло половину текущей скорости, то есть водитель, движущийся со скоростью 100 км/час, должен придерживается расстояния 50м позади впереди идущего автомобиля, 120 км/час — 60 м, 140 км/час — 70 м. В ведомстве отметили, что аналогичные решения использовались во многих странах Европы, в том числе в Германии.

«Несоблюдение дистанции между транспортными средствами на скоростных и автомагистралях, как показывает статистика полиции, является одной из основных причин аварий, помимо несоответствия скорости дорожным условиям, неправильного обгона, утомляемости и неправильной смены полосы движения», — отметили представители МВД.

Отступление от требования соблюдать безопасное расстояние между транспортными средствами на автомагистралях применяется в случаях, когда водитель транспортного средства совершает обгон.

Выравнивание скорости

Министерство указало, что снижение скорости транспортных средств в населенных пунктах в ночное время до 50 км/час в первую очередь направлено на повышение безопасности пешеходов как уязвимых участников дорожного движения.

«Исследования показывают, что разница в скорости между 50 и 60 км/час является существенной для тормозного пути транспортного средства и потенциальных последствий дорожных происшествий. Более 95 процентов пешеходов имеют шанс выжить в аварии при столкновении с транспортным средства на скорости ниже 30 км/час, а при скорости выше 50 км/час шансы у пешехода очень низкие».

В то же время представители Министерства инфраструктуры отметили, что в настоящее время Польша является единственной страной в ЕС, которая по-прежнему разрешает движение со скоростью 60 км/час в населенных пунктах.